사고보다 더 치명적일 수 있는 중고차 하부부식문제

안녕하세요. 자동차진단평가사입니다.

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연일 한파가 지속되고 있습니다.

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추위에 건강 유의하시고 늘 안전한 운행하시기 바라겠습니다.

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오늘은 중고차 구매시 간과하기 쉬운 부식에 대해 제 의견을 공유하는 시간을 가지고자 합니다.

중고차를 고를 때 년식이 오래지 않는 차를 선호하시는 분들이 계십니다.

그런가하면 주행거리가 짧은 차를 선호하시는 분들도 계시지요.

또 외관의 상태를 중요하게 생각하시기도 합니다.

물론 엔진의 상태와 미션들과 같은 기계의 상태는 거의 모두가 중요하게 생각하는 기준들입니다.

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그리고 그 이상으로 중요하게 생각하시는 구매 포인트가 바로 사고의 유무입니다.

 

CCO

 

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왜 그럴까요?

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사고의 유무는 안전과 직결되기 때문입니다

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거의 모든 차량들은 철제 구조물로 되어 있습니다.

그리고 이 차량용 메탈소재들은 형상을 기억하는 전형적인 금속의 특징들이 있다고 하지요.

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그래서 일단 강한 충격으로 에너지를 받은 부위가 구부러지면 열처리와 가공을 제대로하여 펴내지 않으면 다시 그 형상으로 쉽게 돌아가는 위험성이 있는 것입니다.

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제대로된 사고수리는 중요합니다. by cottonbro, 출처 Pexels

 

​그 부위가 하필 차량의 충돌을 버티는 주요골격이나 하중을 견뎌야 하는 주요부위라면 일단의 적은 충격으로도 이전 사고 때 형상으로 돌아가려는 성질때분에 쉽게 구부려져 버리게 됩니다.

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대개는 충돌에너지와 하중을 지탱하는 부위가 일치하기 때문에 그 심각성이 더 커지는 것이지요.

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사실 이러한 이유 때문에 주요골격부위에 사고가 있는 차를 회피하는 것입니다.

 

이런 이유로 사고차를 회피한다면

못지 않게 중요한 중고차 구매 포인트가 있습니다.

 

그것은 바로 하부 부식입니다. 그것도 주요골격 부식입니다.

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사고차를 회피하는 이유와 하부 그것도

주요골격부식을 유의해야 하는 점은 동일하기 때문에 그렇습니다.

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저는 앞서 사고차에 대해...

사고가 난 부위가 쉽게 구부러져서 위험하다고 말씀 드렸습니다.

이는 엔진룸과 트렁크를 열어 위에서 보는 멤버류들과 패널의 상태로 판별할 수 있습니다.

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그런데 부식차는 크래커 처럼 바스러져 버립니다. 더 위험한 상황이 닥칠 수 있는 것이지요.

게다가 하부를 보더라도 누유 위주로 보기 때문에 하체 부식을 간과하기 쉽습니다.

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차량부식 by Laker, 출처 Pexels

 

그러나 하부 주요부위에 부식이 있는 중고차들은 사고차이상으로 위험합니다.
하중이든 충돌에서든 말입니다.

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앞에서 말씀 드렸듯이 구부러질 것도 없이 바스러져 버리기 때문입니다.

 

이제는 리프트로 들어 하부를 꼭 확인하기

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결과적으로 사고수리가 잘 되지 않은 차량도 부식으로 이어지기 때문에...

사고확인 차원에서라고도 ...

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중고차를 구매하실 때 꼭 리프트를 이용해 하부를 들어 부식 여부를 확인하시는 것이 좋겠습니다.

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우리나라는 모두가 그렇지는 않으시지만 대개 하부 부식에 대해서는 관대한 편인 것 같습니다.

판매자, 구매자 모두 말이지요.

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그래서인지 성능점검기록부상에서도 명목상 부식 기호가 있고 체크하게 되어 있지만

하부 부식에 대해서는 관대한 편인 것 같습니다.

물론 제가 살펴 본 견해입니다.

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그러나 주요골격부위의 부식은 관리가 될 수 없는 상황상.

문제가 터지 전까지 시한폭탄과 같이 그저 폭발 임계치를 방치하게 하는 것과 같은 위험인자가 될 수 밖에 없습니다.

그리고 문제가 터지면 누구한테 하소연 할 수도 없습니다.

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제 아무리 벤츠라도 주요골격에 부식이 있는 차량은 제 충돌안전성능이 발휘될 수 없습니다.

제 아무리 강인한 사다리꼴 프레임을 장착한 볼보트럭이라고 제 하중을 버틸 제간이 없는 것이지요.

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그러므로 다시 한 번 당부 드립니다.

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중고차 구매시 사고유무 확인과 함께 하부부식도 꼭 확인하시기 바랍니다.

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꼭 하세요! 하부부식점검 by cottonbro, 출처 Pexels

 

아! 그리고 겨울철 지나고 염화칼슘이 잔뜩 베어든 하부세차 꼭 하시는 것도 있지 마시구요.

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감사합니다^^